公司為您簡單介紹天添代理DR型REXROTH減壓閥,產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)涉及相關(guān)因數(shù)較多,實際產(chǎn)品可能與圖像不同,圖片僅供參考。以實際收貨為準(zhǔn),網(wǎng)上標(biāo)價與實際報價會有出入,請聯(lián)系我們獲取準(zhǔn)確報價。
品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 產(chǎn)地類別 | 進口 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,化工,石油,地礦,制藥 |
天添代理DR型REXROTH減壓閥DR型REXROTH減壓閥的作用原理是通過閥體內(nèi)部的流動通道對水產(chǎn)生阻力,從而降低水壓。內(nèi)浮動活塞液壓比來控制,其進出口端減壓比與進口側(cè)活塞面積比成反比。該REXROTH減壓閥工作平穩(wěn)、無振動;閥體內(nèi)沒有彈簧,因此沒有彈簧腐蝕,金屬疲勞失效;密封性能好。
DR型REXROTH減壓閥是通過調(diào)節(jié)將進口壓力減少到必要的出口壓力,其次,根據(jù)流體力學(xué)的觀點,依靠調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使節(jié)流后壓力的波動與彈簧力相平衡,從而使REXROTH閥門后壓力在一定誤差范圍內(nèi)保持不變。
REXROTH減壓閥中水流流速雖然有較大的水頭損失,但由于減少了浪費,合理分配系統(tǒng)流量,改善了系統(tǒng)布局和運行狀況,所以總體上還是節(jié)能的。工質(zhì)為蒸汽的場合,應(yīng)選擇先導(dǎo)活塞減壓閥或先導(dǎo)波紋管減壓閥。通常在水平管道上安裝減壓閥,便于操作、調(diào)節(jié)和維修。
DR型REXROTH減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
1)調(diào)壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達到規(guī)定的精度。
調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
(2)壓力特性:它是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。
輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3)流量特性:它是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。
當(dāng)流量g發(fā)生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量
的變化波動就越小。
我司經(jīng)銷DR型REXROTH減壓閥相關(guān)型號如:
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/100YV/12
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/200Y
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/200YM
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/200YM/12
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/200YMSO163
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/200YMV
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/315Y
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/31Y/12
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/315YM
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/315YSO450
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/50Y
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/50YM
德國力士樂減壓閥 DR20-6-5X/50YMV
德國力士樂減壓閥 DR20-7-4X/100YM
德國力士樂減壓閥 DR20-7-4X/200YM
德國力士樂減壓閥 DR20-7-5X/100Y
德國力士樂減壓閥 DR20-7-5X/200Y
德國力士樂減壓閥 DR20-7-5X/200YM天添代理DR型REXROTH減壓閥
REXROTH減壓閥通過先導(dǎo)閥和排油節(jié)流回油箱,DR6DP2-5X/75YM減壓閥由于阻尼孔的作用而產(chǎn)生壓降,減壓閥當(dāng)主閥芯上、下腔壓差大于彈簧10的壓力時,主閥芯的升高,降低了泄壓口的間隙,提高了液阻,降低了出口壓力P2。反過來說,出口就會回升。減壓閥可以通過自動調(diào)節(jié)閥口的開啟,將出口壓力穩(wěn)定在一個可調(diào)節(jié)值。REXROTH減壓閥的閥口是常開的。因為進、出油口都接有壓油,所以出油口要分別接油罐。調(diào)整先導(dǎo)閥彈簧壓緊力來調(diào)節(jié)減壓閥控制壓力。