REXROTH比例閥*力士樂液壓元件大量的現(xiàn)貨，急客戶所急，可以做到當(dāng)天就發(fā)貨，還可以給您開票，金額大的還有更大的優(yōu)惠！.貨期準(zhǔn)，接到訂單后，我們國外采購?fù)戮蜁粫r間同廠家溝通，對于廠家生產(chǎn)進(jìn)度也步步清楚。
| 品牌 | REXROTH/德國力士樂 |
|---|
REXROTH比例閥*力士樂液壓元件REXROTH比例閥是一種四位多通換向閥，可通過電信號控制液壓流體的流向。它具有三個比例控制波紋管，用于調(diào)節(jié)液壓流體的流量和壓力。REXROTH比例閥閥內(nèi)部由一個或多個閥套組成，在相互配合的閥孔中進(jìn)行工作。閥套上有不同的開口和孔道，以實(shí)現(xiàn)不同的液壓流體通路。
REXROTH比例閥的輸出量和輸入信號成比例關(guān)系存在，并且力士樂液壓比例閥內(nèi)部的電磁線圈產(chǎn)生的磁力大小和通過比例閥內(nèi)部的電流大小成比例關(guān)系，所以把它命名為比例閥。
REXROTH比例閥它比手動式先導(dǎo)閥具備大量協(xié)調(diào)能力和高些線性度。能夠做成比伺服控制手動式多路閥，調(diào)壓閥使輸出活塞桿具備不一樣工作壓力或總流量從而完成對多路閥閥心偏移開展控制算法。四通或多通螺旋式插裝試比例電磁閥能夠?qū)ぷ髦性O(shè)備完成獨(dú)立操縱。
REXROTH比例閥在使用過程中,應(yīng)注意對感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用的調(diào)整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。
REXROTH比例閥部分型號如下：
R901496430 4WREE6E32-3X/V/24A1
R901382346 4WRPEH6C4B24L-3X/M/24A1
R900954107 4WRE10W75-2X/G24K4/V
R901382313 4WRPEH6C3B24L-3X/M/24A1
R901382313 4WRPEH6C3B24L-3X/M/24A1
R901382331 4WRPEH6C4B12L-3X/M/24F1
R901517463 4WREE6W1-16-3X/V/24A1
R901496430 4WREE6E32-3X/V/24A1
R901493886 4WRPEH10C3B100L-3X/M/24A1
R901382317 4WRPEH6C4B04L-3X/M/24A1
R900927230 4WREE10E752X/G24K31/A1V
R900954107 4WRE10W75-2X/G24K4/V
R900927230 4WREE10E752X/G24K31/A1V
R901382315 4WRPEH6C3B40L-3X/M/24A1
R901382319 4WRPEH6C4B40L-3X/M/24A1
rexroth比例閥的整體構(gòu)成體系：
1.需要與之匹配的放大器，從電腦、 PLC、電位器等接收控制信號，將0~20 mA的弱信號放大至0~800 mA。計(jì)算機(jī)信號太弱。
2.放大器將放大后的信號傳遞給電磁閥，電磁閥根據(jù)接收到的信號的大小來克服彈簧力，調(diào)整推桿的行程，并且輸出1L/min左右的流量和根據(jù)該信號而變化的控制油。
3.當(dāng)油量達(dá)到主閥芯兩端時，根據(jù)壓力的不同，使其產(chǎn)生相應(yīng)的行程，由于閥芯自身具有錐形階梯，與閥體結(jié)合，在不同行程時獲得非同 過流面積，在進(jìn)入版口后，壓力穩(wěn)定不變，得到不同的流量。
4.rexroth比例閥由計(jì)算機(jī)、放大器、比例電磁體、錐度臺階的閥芯、入口壓力補(bǔ)償閥、梭閥、內(nèi)置卸荷閥等構(gòu)成的完整的體權(quán)系。這樣就可以實(shí)際的實(shí)現(xiàn)比例功能。REXROTH比例閥*力士樂液壓元件圖片如下：
