講解ATOS齒輪泵安裝注意事項(xiàng)ATOS齒輪泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出處阻力的大小。
ATOS齒輪泵的安裝方法及順序:
1.將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間,用成對(duì)的楔墊用校正用。
2.松開(kāi)聯(lián)軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過(guò)調(diào)整楔墊,校正機(jī)組水平,適當(dāng)擰緊地腳螺栓,以防走動(dòng)。
3.校正泵軸和電機(jī)軸的同心度,在聯(lián)軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。
4.在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心芳。
5.在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2~3小時(shí)后,作最后檢查,如無(wú)不良現(xiàn)象,則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過(guò)程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況如下:
6.在安裝過(guò)程中,為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。
7.為防止管線(xiàn)中雜物進(jìn)入泵內(nèi),對(duì)新安裝的管線(xiàn),在泵膠應(yīng)裝設(shè)過(guò)濾器,其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2~3倍。
講解ATOS齒輪泵安裝注意事項(xiàng)安裝步驟如下:
1.齒輪油泵安裝前應(yīng)檢查泵和電機(jī)在運(yùn)輸中是否收到損壞,如:電動(dòng)機(jī)是否受潮,泵的進(jìn)出口防塵蓋是否損壞致使臟物進(jìn)入泵腔內(nèi)部等。
2.泵在搬運(yùn).起吊時(shí),吊鉤應(yīng)吊在泵底兩端起吊口上,不應(yīng)該泵的出軸承來(lái)承擔(dān)外力,以避免泵軸承彎曲。
3.泵的底座應(yīng)固定在牢固的地基上,以免產(chǎn)生振動(dòng)影響泵的正常工作。
4.安裝進(jìn)出口管道時(shí),應(yīng)先對(duì)管道內(nèi)壁用沒(méi)有清洗干凈,不得存在硬顆粒等雜物。
5.泵的進(jìn)出口管徑尺寸不得小于或大于泵的進(jìn)口直徑,進(jìn)油管應(yīng)設(shè)計(jì)的盡量短,減少?gòu)澛?,彎頭彎曲半徑應(yīng)盡量大,進(jìn)油管道口應(yīng)切成45°斜角,以增加進(jìn)油截面積,必要時(shí)在進(jìn)油管入口要安裝金屬過(guò)濾網(wǎng),濾油網(wǎng)的有效面積應(yīng)不小于管道直徑面積的三倍。
6.進(jìn)出管道應(yīng)設(shè)計(jì)有單獨(dú)的支承架,不得使管道的重量由泵來(lái)承擔(dān)。
7.泵軸和電動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝同心,用手旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有過(guò)或輕重不均勻的現(xiàn)象發(fā)生。
8.泵的進(jìn)出油口出廠(chǎng)時(shí)處于封閉狀態(tài)以防贓物進(jìn)入,安裝時(shí)應(yīng)將防塵取下或?qū)⒚芊鈮|按泵的進(jìn)出口直徑?jīng)_出相應(yīng)直徑的孔。
9.泵在室外安裝,當(dāng)氣溫低于-5°時(shí)應(yīng)對(duì)泵的外部采取保溫措施以防泵體開(kāi)裂或影響泵的正常工作。
10.泵的進(jìn)油管上嚴(yán)禁安裝需壓力啟閉的單向止回伐等,泵的出油管上如裝有單向止回伐,必須在泵和單向止回伐之間加裝放氣裝置,否則泵不能正常吸油工作。
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